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汽車FPC在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用

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人氣:1036發(fā)布日期:2024-09-23 08:43【

FPC廠講近幾年,以特斯拉、小鵬、蔚來(lái)等為代表的新能源車企本著遵循環(huán)保節(jié)能的原則,在新能源汽車升級(jí)改造、性能提升方面持續(xù)投入,于競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。

2019年,特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3正式上市更加引爆新能源汽車市場(chǎng)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布消息稱,2020年2月和3月,細(xì)分市場(chǎng)上特斯拉Model 3分別以預(yù)估銷量3900和10160的成績(jī)獨(dú)占鰲頭,雖然4月份有所下滑,但截至5月初統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),特斯拉仍以19,705輛的成績(jī),大幅領(lǐng)先以13,281輛排名第二的比亞迪全新秦EV車型。且伴隨特斯拉價(jià)格繼續(xù)下調(diào),未來(lái)銷售量可期。         新能源汽車近7年的銷量及變動(dòng) (數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié))新能源汽車的發(fā)展從很大程度上緩解了城市的環(huán)境污染和社會(huì)的能源消耗問(wèn)題,同時(shí)更多的新興科技得以在新能源汽車上得以應(yīng)用,其中代表性較強(qiáng)的就是汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展。

汽車電子主要分為兩大類:

一類是汽車電子控制裝置,包括電子燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死控制、防滑控制、牽引力控制、電子控制懸架、電子控制自動(dòng)變速器、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向等;

另一類是車載汽車電子裝置,包括汽車信息系統(tǒng)(行車電腦)、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響及電視娛樂(lè)系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、上網(wǎng)設(shè)備等。根據(jù)2018年中國(guó)汽車電子行業(yè)白皮書(shū)公布數(shù)據(jù),全球汽車電子的市場(chǎng)規(guī)模破萬(wàn)億,我國(guó)汽車電子市場(chǎng)在6000億左右,且未來(lái)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯,市場(chǎng)可觀。

 

全球和中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模(億元)

汽車電子的大量使用催生了FPC柔性板的用量提升,根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的剖析,汽車中FPC用量在100條左右,且新能源汽車的用量還在持續(xù)攀升。為了更加直觀的介紹FPC在汽車電子中的使用情況,讓我們來(lái)通過(guò)下面的圖做一下了解:

 

可以看到,汽車FPC電子中FPC可使用于儀表盤、變速箱、行車燈、電池系統(tǒng)、影音娛樂(lè)、導(dǎo)航控制、座椅傳感、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)、方向盤等幾十個(gè)位置,成為汽車中電子設(shè)備能夠正常工作的關(guān)鍵。在特斯拉新品Model 3上,F(xiàn)PC的使用量和單車價(jià)值量也有大幅提升,例如其在電池組中引入FPC產(chǎn)品,替代了傳統(tǒng)的cable,而其僅LED車燈使用的FPC價(jià)值量就在一百美元之上,另外兩個(gè)較為典型的FPC使用位置,如動(dòng)力總成系統(tǒng)中的電源管理系統(tǒng)、中控系統(tǒng)中的中控屏模組:

 

電源管理系統(tǒng)及中控系統(tǒng)中的中控屏模組




 

最新消息稱特斯拉Model Y將在車內(nèi)線束改良上再引入FPC柔性板,將原有的Model 3上的1.5km線束縮短為100米。

傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)的時(shí)候線束長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)公里,復(fù)雜度高,且由于長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)且“太軟”,必須要由人工組裝完成,耗費(fèi)大量勞動(dòng)力。如果可以將線束長(zhǎng)度縮短至100M,并在線束內(nèi)部設(shè)置“結(jié)構(gòu)件”,將線束變成一個(gè)個(gè)固定的零件,由機(jī)械手臂完成組裝,將極大提高生產(chǎn)效率、降低人工成本。

另外,大幅度縮減線束長(zhǎng)度,可以降低電線電阻,減少能量損耗,提升續(xù)航能力。傳統(tǒng)車型中線束為車輛中的第3重且昂貴的部件,最大重量為50kg,總長(zhǎng)度可達(dá)5km。對(duì)照model Y長(zhǎng)達(dá)100的線束長(zhǎng)度,預(yù)估線束重量只有1kg,優(yōu)勢(shì)明顯。

 





 

來(lái)源:《眼界 | 車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),整車電子線束系統(tǒng)》

電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)下,汽車電子化程度不斷提升,F(xiàn)PC作為柔性PCB板,具備可彎曲、體積小等特性,可廣泛用于汽車ADAS系統(tǒng)、LED燈、變速箱、BMS系統(tǒng)、傳感器、車載娛樂(lè)系統(tǒng)等裝置中。

深聯(lián)軟板廠憑借豐富經(jīng)驗(yàn)及強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開(kāi)發(fā)柔性電子印刷技術(shù)制備FPC超柔性電路板的新工藝,生產(chǎn)成品在耐彎折、可拉伸,耐酸堿等特性均表現(xiàn)優(yōu)異,且生產(chǎn)過(guò)程經(jīng)濟(jì)高效、安全環(huán)保,為柔性印刷電子行業(yè)的發(fā)展提供了新的方向。

工業(yè)級(jí)柔性電子印刷服務(wù)平臺(tái),主要服務(wù)于RFID電子識(shí)別標(biāo)簽、FPC天線、FPC軟板、FPC超柔性連接、表面共形電路等方向,可實(shí)現(xiàn)工業(yè)級(jí)批量化的生產(chǎn),并提供相關(guān)技術(shù)解決方案。

 

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醫(yī)療設(shè)備控制器軟板
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型   號(hào):RS04C00269A
層   數(shù):4
板   厚:0.3mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/2 OZ
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm
數(shù)碼相機(jī)軟板
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型號(hào):RS04C00101A
層數(shù):4
板厚:0.25mm
材料:雙面無(wú)膠電解
銅厚:1/3 OZ
最小線寬/線距:0.06mm/0.06mm
表面處理:沉金3微英寸
電磁膜:單面

數(shù)碼相機(jī)軟板
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型   號(hào):RM01C00187A
層   數(shù):1
板   厚:0.12mm
材   料:?jiǎn)蚊嬗心z電解
銅   厚:1/2 OZ
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.1mm/0.08mm
特   點(diǎn):外形復(fù)雜
手機(jī)電容屏軟板
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型   號(hào):RM02C00712A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/3OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線寬/線距:0.05mm/0.05mm
電磁膜:2面
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
手機(jī)電容屏軟板
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型   號(hào):RS02C00244A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/3 OZ
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm
電磁膜:2面
手機(jī)電容屏軟板
手機(jī)電容屏軟板
型   號(hào):RM02C00247A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/3 OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.07mm
電磁膜:2面
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
手機(jī)電容屏軟板
手機(jī)電容屏軟板
型   號(hào):RM02C00892A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解
銅   厚:1/3 OZ
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.05mm
電磁膜:2面
其   他:產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
醫(yī)療按鍵軟板
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型   號(hào):RS01C00227A
層   數(shù):1
板   厚:0.1mm
材   料:?jiǎn)蚊鏌o(wú)膠電解材料
銅   厚:1/2 OZ
特   點(diǎn):白油,貼鋼片
表面處理: 沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.2mm/0.4mm

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