德國新材料電池研產項目落戶深圳 充電僅需8分鐘
深聯(lián)電路由于和比亞迪合作電動汽車方面的項目,加上后來導入的電動汽車項目,因此,對于電動汽車的電池技術也是相當關注的。雖然深聯(lián)電路是一家柔性線路板廠,同時深聯(lián)也是一家PCB板廠,因此不管是電池那方面的線路板制作起來都不在話下,先來看看吧!
普通電動車每次需充電數(shù)小時至十多個小時,而一種德國研發(fā)的“新材料可充電電池”只要8分鐘即可。該新材料電池研產項目昨日正式簽約落戶寶安福永街道德金數(shù)據(jù)通信產業(yè)園。
據(jù)投資方介紹,該項目計劃總投資12億美元,投產一年后產值10億元人民幣,5年后年產值預計可達100億元人民幣。這也是寶安區(qū)今年內簽約金額最大的一宗投資項目。
當日上午,在寶安區(qū)投資推廣署及寶安福永街道相關負責人見證下,亞啟泰科技(深圳)有限公司與園區(qū)擁有方深圳市盛達榮實業(yè)有限公司正式簽約。
記者獲悉,亞啟泰科技(深圳)有限公司由德國電池新材料發(fā)明人Thomas Damitz 和俄羅斯投資人共同出資成立,未來將在深圳基地投資12億美元,用以打造新材料快速充電電池研發(fā)和生產基地,以及配套產品。
據(jù)發(fā)明人介紹,該項新電池材料2014年通過德國tuv檢測認證。未來,公司將以新材料快速充電電池為依托,生產快速電池和電動汽車為主,集新能源、IT、電動汽車等的研發(fā)、生產和銷售為一體。
近年來,福永街道不斷推進產業(yè)轉型升級,產業(yè)結構進一步優(yōu)化,投資環(huán)境穩(wěn)步提升。亞啟泰公司通過綜合比較后,決定落戶寶安福永德金數(shù)據(jù)通信產業(yè)園。該園區(qū)已引進包括萊爾德、中國電信等在內的多家高新技術企業(yè),是福永街道首家“特色工業(yè)園”。
據(jù)介紹,從2008年開始,德國研發(fā)團隊在Thomas Damitz的帶領下,成功研制出新型電池材料,“用該材料制作的電池,每次充電僅需8分鐘。該新材料電池可用于智能手機、個人電腦、電動工具、電動自行車、電動汽車等領域。不僅可實現(xiàn)快速充電,還有較長的使用時間,電動自行車每次充滿電后,可以行使800至1000公里。”基于“技術的保密性要求”,Thomas先生沒有向記者透露更多關于該項技術研發(fā)的細節(jié)。
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