汽車FPC柔性增加的方法都有哪些?
汽車FPC在制造過程中經常使用到柔性材料,以期望印制電路板能夠滿足所有需要折彎、彎曲和一些特殊電路的應用。但是,柔性材料本身并不能保證完全被彎曲或被折彎時電路功能的可靠性,特別是在動態(tài)應用中。許多方法可以增加印制電路板的柔性,以確保電路板成型或重復彎曲的可靠性。那么,汽車FPC柔性增加的方法都有哪些呢?
1、為了提高動態(tài)柔性,具有兩層以上的電路應該選擇電鍍板。
2、 保持最小的彎曲數(shù)。
3、 導線要交錯排列,導線路徑要正交,以便于彎曲。
4、 在彎曲區(qū)域,不要放置焊盤或通孔。
5、在任何彎曲區(qū)域附近不要放置陶瓷器件,以避免涂覆層不連續(xù)、電鍍層不連續(xù)或其他應力集中出現(xiàn)。應該保證在完成的組裝中沒有扭曲,避免造成電路外邊緣不應有的應力。
6、工廠成形加工應為首選。
7、在彎曲區(qū)域中,導體厚度和寬度應保持不變。
8、在汽車FPC柔性印制電路中制作一個狹長的切口,允許不同的木質支架向不同的方向彎曲。切口處容易造成撕裂以及裂口的延伸,可通過在切口的末端制作一個鉆孔來預防,用剛性板或一片厚的柔性材料或聚四氟乙烯來加固這些區(qū)域。還有一種方法是使切口盡可能的寬,并在切口末端制造一個完整的半圓。
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