軟板廠之傳比亞迪印度建廠計(jì)劃被否決!理由是存在安全擔(dān)憂
軟板廠了解到,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月22日,印度經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道稱,印度工業(yè)和內(nèi)部貿(mào)易促進(jìn)部(DPIIT)否決了中國新能源汽車公司比亞迪及總部位于海得拉巴的Megha Engineering and Infrastructures Ltd提出的海得拉巴電動(dòng)汽車工廠建設(shè)計(jì)劃。
報(bào)道稱,在審議過程中,我們提出了對(duì)中國在印度投資的安全擔(dān)憂。印度工業(yè)和內(nèi)部貿(mào)易促進(jìn)部已經(jīng)對(duì)與印度公司有聯(lián)系的中國車企展開審查。
汽車FPC廠了解到,據(jù)消息稱,比亞迪已提交了一份10億美元的投資計(jì)劃,擬與印度一家當(dāng)?shù)毓竞献鳎谟《壬a(chǎn)電動(dòng)汽車和電池,并已向印度監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了一份組建一家電動(dòng)汽車合資企業(yè)的提案。“比亞迪計(jì)劃在未來幾年內(nèi)將印度的電動(dòng)汽車年產(chǎn)量擴(kuò)大到10萬輛,但可能會(huì)從將汽車零部件運(yùn)往印度組裝開始,因?yàn)樵摴菊谂⒐?yīng)鏈,長期計(jì)劃則是在印度打造從掀背車到豪華車型的全系列比亞迪品牌電動(dòng)汽車。”知情人士表示。
而在曝出比亞迪計(jì)劃在印度建設(shè)汽車工廠之前,《印度時(shí)報(bào)》等媒體就報(bào)道稱,今年上半年印度計(jì)劃向比亞迪采購1000輛電動(dòng)公交車,該筆訂單價(jià)值228億盧比(約合人民幣20億元),談判中,印度希望首付10%的定金,待汽車交付后再支付剩余款項(xiàng)。對(duì)此,比亞迪提出不同意見,要求印度必須一次性支付全款才會(huì)進(jìn)行車輛交付。據(jù)報(bào)道,比亞迪的要求引起了印度商務(wù)部門的“憤怒”,有官員公開指責(zé)比亞迪“違反慣例和規(guī)則”。
事實(shí)上,比亞迪對(duì)印度提出新要求的背后,則是小米剛剛被印度罰沒48億元,有分析稱,該筆罰款相當(dāng)于把小米在印度10年的努力化為烏有,不僅小米公司,三星、可口可樂、IBM、OPPO、vivo等國際企業(yè)均在印度遭遇過不公正待遇,甚至印度政府為了將對(duì)外資企業(yè)罰款合法化而修改法律。
比亞迪作為全球最大的新能源汽車企業(yè)之一,目前正在全力開拓海外市場,并已有兩款車型登陸印度市場,但如何擴(kuò)大對(duì)印度市場的投資仍有待進(jìn)一步觀察,持相同投資心態(tài)的還有另一新能源汽車頭部企業(yè)特斯拉。
柔性電路板廠了解到,公開資料顯示,比亞迪今年6月共銷售新車253046輛,遠(yuǎn)高于上年同期的134036輛,今年累計(jì)銷售1255637輛,同比增長94.25%。其中,乘用車6月銷量為251685輛,今年累銷1248161輛,同比增長95.59%。純電動(dòng)汽車6月銷量為128196輛,今年累銷616810輛,同比增長90.66%;插電混合動(dòng)力汽車6月銷量為123489輛,今年累銷631351輛,同比增長100.66%。
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